3F
genten
軟管皮包
2025.02.14
粗糙又有品格的“軟管皮包”。
作為包的素材廣為人知的是牛皮,這次使用的是軟管皮革(馬革)。
其一生的移動距離和牛相比非常長,因此,其特徵是成為粘結纖維的結實皮革。
另一方面,活動量多的馬革中也能看到很多傷痕和汙點。
這完全是馬的活見證和軌跡。
軟管皮革包的襟翼是一片皮革,光是撫摸表面是無法傳達的,抓住時的厚度和質感也能感受到。
肉厚而結實的皮革彈性,細心用植物丹寧舔的銀面(皮革表面)的濕潤感,還有相反的地板(皮革背面)充滿野生的躍動感。
為了能充分品嘗到這一點,在挎包的襟翼部分,沒有特意加入設計,而是直接采用了皮革絲(邊緣)所持有的形狀。
波濤洶湧的東西,描繪平穩的曲線的東西等,這邊也沒有一個相同的東西。
它不是從意圖設計中產生的,是固有的形態。
而且,為了使用一塊皮革的各種各樣的部位,其中也使用了被稱為“程式碼班”的馬的屁股部分的皮革。
有一種說法是,據說強度是牛皮的3~5倍左右的“程式碼班”。從一頭中取出的量有限,而且由於細膩的纖維和光滑的手感,也被稱為“皮革鑽石”。
另外,這種材料對水進行了很強的加工,所以不用在意天氣,可以使用。
顏色準備了“查”和“深灰色”兩種顏色。
為了不讓人感到厭倦,這次我選擇了不是單一的黑色,而是能感受到複雜顏色重疊的深灰色。
包著身體的大挎包和帶著安心感的手提包。
對於外觀厚重的體積,您可以輕鬆拿起。
在熱愛皮革、包裹著皮革的每一天裡,可能會有超越用途的感覺性喜悅。
正因為是“素揚風格的本革”,才能感受到的樂趣。
請一定要品嘗一下一期一會的軟管皮包。
作為包的素材廣為人知的是牛皮,這次使用的是軟管皮革(馬革)。
其一生的移動距離和牛相比非常長,因此,其特徵是成為粘結纖維的結實皮革。
另一方面,活動量多的馬革中也能看到很多傷痕和汙點。
這完全是馬的活見證和軌跡。
軟管皮革包的襟翼是一片皮革,光是撫摸表面是無法傳達的,抓住時的厚度和質感也能感受到。
肉厚而結實的皮革彈性,細心用植物丹寧舔的銀面(皮革表面)的濕潤感,還有相反的地板(皮革背面)充滿野生的躍動感。
為了能充分品嘗到這一點,在挎包的襟翼部分,沒有特意加入設計,而是直接采用了皮革絲(邊緣)所持有的形狀。
波濤洶湧的東西,描繪平穩的曲線的東西等,這邊也沒有一個相同的東西。
它不是從意圖設計中產生的,是固有的形態。
而且,為了使用一塊皮革的各種各樣的部位,其中也使用了被稱為“程式碼班”的馬的屁股部分的皮革。
有一種說法是,據說強度是牛皮的3~5倍左右的“程式碼班”。從一頭中取出的量有限,而且由於細膩的纖維和光滑的手感,也被稱為“皮革鑽石”。
另外,這種材料對水進行了很強的加工,所以不用在意天氣,可以使用。
顏色準備了“查”和“深灰色”兩種顏色。
為了不讓人感到厭倦,這次我選擇了不是單一的黑色,而是能感受到複雜顏色重疊的深灰色。
包著身體的大挎包和帶著安心感的手提包。
對於外觀厚重的體積,您可以輕鬆拿起。
在熱愛皮革、包裹著皮革的每一天裡,可能會有超越用途的感覺性喜悅。
正因為是“素揚風格的本革”,才能感受到的樂趣。
請一定要品嘗一下一期一會的軟管皮包。
